Днес производителят на улично осветление TIANXIANG ще ви обясни предпазните мерки заобщинско улично осветлениедизайн.
1. Главният прекъсвач на общинското улично осветление 3P или 4P ли е?
Ако е външна лампа, ще бъде настроен предпазител за теч, за да се избегне опасността от теч. В този случай трябва да се използва 4P прекъсвач. Ако не се предвижда теч, може да се използва 3P прекъсвач като главен прекъсвач.
2. Различни методи за разположение на общинските улични лампи
Едностранно разположение - подходящо за относително тесни пътища, изисква височината на монтаж на лампата да е равна или по-голяма от ефективната ширина на пътната настилка. Предимствата са добра индукция и ниска цена.
Стъпкасто разположение - изисква височината на монтаж на лампата да бъде не по-малка от 0,7 пъти ефективната ширина на пътната настилка.
Симетрично разположение - изисква височината на монтаж на лампата да бъде не по-малка от половината от ефективната ширина на пътната настилка.
3. Разумен избор на височина на монтаж на улично осветление, дължина на конзолата и ъгъл на кота
Височина на монтаж (h) - икономичната височина на монтаж е 10-15 м. Ако височината на монтаж е твърде ниска, отблясъкът на лампата ще се увеличи, а ако е твърде висока, отблясъкът ще намалее, но коефициентът на използване на осветлението ще намалее.
Дължина на конзолата – не трябва да надвишава 1/4 от монтажната височина.
Въздействия на твърде дългата конзола:
А. Намалете яркостта (осветеността) на тротоара и бордюра от страната, където е монтирана лампата.
Б. Изискванията за механична якост на конзолата се повишават, което влияе върху експлоатационния живот.
C. Влияят на външния вид, което води до некоординирано съотношение между конзолата и стълба на лампата.
Г. Цената ще се увеличи.
4. Ъгъл на кота – Ъгълът на кота на лампата не трябва да надвишава 15 градуса
Ъгълът на монтаж на лампата е с цел увеличаване на страничния обхват на осветяване спрямо пътната повърхност. Прекалено големият ъгъл ще доведе до засилено отблясъци и ще намали яркостта на бавната лента и тротоара.
5. Разумен избор на компенсация на мощността на общинските улични лампи
Методът за децентрализирана компенсация на единична лампа се използва за увеличаване на коефициента на мощност на различни лампи до повече от 0,9, като по този начин се намалява капацитетът на специалния трансформатор за улично осветление с повече от 51%, а загубите в линията с около 75%, което има значителен енергоспестяващ ефект.
6. Метод за управление на уличното осветление
Въз основа на принципа на практичното пестене на енергия, практиката на повечето градове днес се следва, а методът за управление, комбиниращ управление на осветлението и управление по часовник, е проектиран според различните изисквания за осветеност по време на различните периоди на движение. Това означава, че след залез слънце, по време на натоварен трафик, всички общински улични лампи се включват, за да се осигури безопасното преминаване на пешеходци и превозни средства; след полунощ, с намаляването на обема на трафика, всички улични лампи от едната страна се изключват чрез управление по часовник, за да се постигне най-икономичният ефект на пестене на енергия, като същевременно се осигури нормално движение.
7. Избор на метод за разпределение на осветителната мощност
Еднофазното разпределение на енергия може да се използва за ландшафтно осветление и улично осветление с късо разстояние на захранване и малко изчислено натоварване, като стойността на пад на напрежение и тока на късо съединение на клемите трябва да се проверят. Разпределителният шкаф е от външен тип, като долният му ръб е на 0,3 метра над пода и е монтиран на земята.
За големи разстояния на захранване и голямо изчислено натоварване се използва трифазно разпределение на захранването, като трите фази A, B и C в нисковолтовата верига се свързват последователно към всяка група улични лампи, за да се избегне трифазен дисбаланс. Разпределителният шкаф е от външен тип, като долният му ръб е на 0,3 метра над пода и е монтиран на земята.
Трифазната петпроводна верига на нисковолтовата осветителна линия може ефективно да намали загубите на мрежово напрежение в сравнение с традиционната еднофазна верига.
8. Размер и изисквания за полагане на защитния диаметър на тръбата на кабелите за улично осветление
Общата площ на напречното сечение на проводниците в защитната тръба не трябва да надвишава 40% от площта на напречното сечение на тръбата. Вътрешният диаметър на тръбата не трябва да бъде по-малък от 1,5 пъти външния диаметър на кабела.
Когато кабелът се полага в зеления пояс на тротоара, дълбочината на заравяне е 0,5 метра. В точката на пресичане той се сменя със стоманена тръба D50 с дълбочина на покритие 0,7 метра. Ако горните изисквания не могат да бъдат изпълнени, върху тръбата се добавя слой от стоманобетон c20.
9. Специфични практики на заземителната система TT на уличните лампи
Използвайте локална TT система без PE линия и добавете 300mA защита от утечка към изходящата верига на прекъсвача. Всички стълбове за лампи и лампи трябва да бъдат здраво свързани към стоманените пръти на основата на стълба за лампи като заземяващо устройство, съпротивление на заземяване.
10. Как да изберем трансформатор според изчисленото натоварване при проектиране на улично осветление
Капацитетът на трансформатора не е проблем, ключовият е радиусът на захранване. В инженерството радиусът на захранване на трансформатора за улично осветление обикновено е около 700 (ако искате да сте точни, трябва да изчислите пада на напрежението), така че един трансформатор е достатъчен за 1,5 километра, а за 4,225 километра се препоръчва да се използват 3 трансформатора за улично осветление. Капацитетът зависи от общата мощност на уличното осветление, захранвано от трансформатора, плюс 50% резерв (някои главни пътища се нуждаят от рекламно осветление или резервно електричество за улично осветление на кръстовища).
Ако искате да научите повече за индустрията, молясвържете се с производителя на улично осветлениеTIANXIANG за консултация.
Време на публикуване: 20 март 2025 г.