Днес производителят на улична светлина Tianxiang ще ви обясни за предпазните мерки заобщинска улична светлинадизайн.
1. Основният превключвател на общинската улична светлина 3p или 4p?
Ако това е външна лампа, ще бъде настроен превключвател за изтичане, за да се избегне опасността от изтичане. По това време трябва да се използва 4p превключвател. Ако изтичането не се вземе предвид, 3P превключвател може да се използва като основен превключвател.
2. Различни методи на оформление на общинските улични светлини
Едно странично разположение за сравнително тесни пътища, той изисква височината на инсталиране на лампата да е равна или по-голяма от ефективната ширина на пътната повърхност. Предимствата са добра индукция и ниска цена.
Поетаенето на разположението на разположението, височината на инсталацията на лампата да бъде не по-малка от 0,7 пъти по-голяма от ефективната ширина на пътната повърхност.
Симетрично оформление изисква височината на инсталацията на лампата да бъде не по-малка от половината от ефективната ширина на пътната повърхност.
3. Разумен избор на височина на инсталиране на уличната светлина, дължина на конзолата и ъгъл на кота
Височина на инсталиране (H)-височината на икономическата инсталация е 10-15m. Ако височината на инсталацията е твърде ниска, отблясъците на лампата ще се увеличат и ако е твърде висока, отблясъците ще намалеят, но скоростта на използване на осветлението ще намалее.
Дължина на конзолата - не трябва да надвишава 1/4 от височината на инсталиране.
Въздействия на твърде дълъг конзол:
А. Намалете яркостта (осветяването) на тротоара и бордюра отстрани, където е инсталирана лампата.
Б. Изискванията за механична якост на конзолата стават по -високи, засягащи експлоатационния живот.
В. влияе върху външния вид, което води до некоординирано съотношение между конзолата и полюса на лампата.
Г. цената ще се увеличи.
4. Ъгъл на кота - ъгълът на кота на лампата не трябва да надвишава 15 градуса
Ъгълът на височината на инсталацията на лампата е да се увеличи обхвата на страничния осветеност на лампата до пътната повърхност. Твърде много ще доведе до увеличен отблясък, а яркостта на бавната лента и тротоара ще бъде намалена.
5. Разумен избор на компенсация на електроенергията на общински улични светлини
Методът за децентрализиран компенсация с едноплах се използва за увеличаване на коефициента на мощност на различни лампи до повече от 0,9, като по този начин намалява капацитета на специализирания трансформатор за улични светлини с повече от 51%, а загубата на линията с около 75%, която има значителен енергийно спестяване.
6. Метод за контрол на уличната светлина
Въз основа на принципа на практическото спестяване на енергия, практиката на повечето градове днес се следва и методът на контрол, съчетаващ контрола на светлината и контрола на часовника, е проектиран според различните изисквания на осветяването през различни периоди на движение. Тоест след тъмно, през периода на интензивен трафик, всички общински улични светлини са включени, за да се гарантира безопасното преминаване на пешеходци и превозни средства; След полунощ, тъй като обемът на трафика намалява, всички улични светлини от едната страна се изключват от контрола на часовника, така че да се постигне най-икономичният енергийно спестяващ ефект, като същевременно гарантира нормален трафик.
7. Избор на метод за разпределение на мощността на осветлението
Еднофазното разпределение на мощността може да се използва за ландшафтно осветление и пътно осветление с късо разстояние на захранването и малко изчислено натоварване, а стойността на спада на напрежението и тока на тока на тока на напрежението трябва да се провери. Кабинетът за разпределение приема тип на открито, а долният ръб е на 0,3 метра над пода и е инсталиран на земята.
За дълго разстояние за захранване и голямо изчислено натоварване се приема трифазно разпределение на мощността, а трите фази A, B и C в веригата с ниско напрежение са свързани към всяка група улични светлини от своя страна, за да се избегне трифазен дисбаланс. Кабинетът за разпределение приема тип на открито, а долният ръб е на 0,3 метра над пода и е инсталиран на земята.
Трифазната петжилна верига на осветлението с ниско напрежение може ефективно да намали загубата на линейно напрежение в сравнение с традиционната еднофазна верига.
8. Размер и полагане Изисквания към защитния диаметър на тръбата на уличните светлинни кабели
Общата площ на напречното сечение на проводниците в защитната тръба не трябва да надвишава 40% от площта на напречното сечение на тръбата. Вътрешният диаметър на тръбата не трябва да бъде по -малък от 1,5 пъти по -голям от външния диаметър на кабела.
Когато кабелът е положен в зеления пояс на тротоара, дълбочината на погребението е 0,5 метра. В точка на пресичане тя се променя на стоманена тръба D50 с дълбочина на покритие от 0,7 метра. Ако горните изисквания не могат да бъдат изпълнени, в горната част на тръбата се добавя слой от стоманобетон с C20.
9. Специфични практики на заземяването на TT на уличните светлини
Използвайте локална TT система без PE линия и добавете 300mA протектор за изтичане към изходящата верига на прекъсвача. Всички стълбове и лампи на лампата трябва да са здраво свързани към стоманените пръти на основата на полюса на лампата като заземяващо устройство, устойчивост на заземяване
10. Как да изберем трансформатор според изчисления товар в дизайна на уличната светлина
Капацитетът на трансформатора не е проблем, ключът е радиусът на захранването. В инженерството радиусът на захранване на трансформатора на уличната светлина обикновено е около 700 (ако искате да сте точни, трябва да изчислите спада на напрежението), така че един трансформатор е достатъчен за 1,5 километра и се препоръчва да се използва 3 улични светлинни кутия за трансформатори за 4,225 километра. Капацитетът зависи от общата мощност на уличните светлини, доставени от трансформатора, плюс 50% резерв (някои основни пътища се нуждаят от рекламно осветление или резервна електричество за улични светлини на кръстовището).
Ако искате да знаете повече за индустрията, моляСвържете се с производителя на уличната светлинаTianxiang за консултация.
Време за публикация: Mar-20-2025